Royal Enfield Shotgun 650: veja ficha técnica completa
O mercado de motos custom funciona um pouco diferente dos demais pela ampla variedade de estilos de moto. Apresentada ao público brasileiro em um evento na capital paulista em junho de 2024, a Royal Enfield Shotgun 650 chega oficialmente ao Brasil em fevereiro de 2025. Derivada da consagrada Super Meteor 650, a nova moto traz diferenças que prometem uma pilotagem mais ágil.
Um dos diferenciais da Shotgun 650 é a possibilidade de alternar entre o modo monoposto (apenas assento do piloto) e a configuração tradicional, com garupa para levar um passageiro, oferecendo flexibilidade para o motociclista adaptá-la conforme a necessidade e gosto. Além disso, a ideia da Shotgun 650 segue a proposta de ser uma “tela em branco”, incentivando customizações para refletir o estilo pessoal de cada piloto, apesar do modelo original como vemos já estar – como de costume nos últimos anos da marca – bem bonito.
O lançamento acontece em um momento estratégico para a Royal Enfield, que continua expandindo sua presença no Brasil. A Shotgun 650 chega como mais uma opção no segmento das motos custom, um nicho que, até pouco tempo atrás, carecia de modelos minimamente acessíveis, mostrando o foco da marca em preencher os espaços até então esquecidos no mercado brasileiro, se destacando dessa forma por oferecer produtos diferentes do comum.
Confira abaixo a ficha técnica do modelo:
Motor
- Tipo: Bicilíndrico paralelo, OHC, 8 válvulas, refrigerado a ar
- Cilindrada: 648 cm³
- Diâmetro x curso do pistão: 78 mm x 67,8 mm (motor superquadrado)
- Taxa de compressão: 9,5:1
- Potência máxima: 47 cv a 7250 rpm
- Torque máximo: 5,3 kgf.m a 5650 rpm
- Alimentação: Injeção Eletrônica
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: 6 velocidades
- Transmissão final: Corrente
Dimensões e capacidades
- Comprimento: 2170 mm
- Largura: 820 mm
- Altura do assento: 795 mm
- Entre-eixos: 1465 mm
- Distância ao solo: 140 mm
- Peso em ordem de marcha: 240 kg
- Capacidade do tanque: 13,8 litros
- Peso-potência: 5,1 kg/cv
Chassi
- Tipo de chassi: tubular de aço
- Suspensão dianteira: Garfo telescópico invertido Showa SFF-BP, curso de 125 mm
- Suspensão traseira: Duplo amortecedor, curso de 90 mm
- Freio dianteiro: Disco simples de 320 mm, pinça flutuante de dois pistões (ABS)
- Freio traseiro: Disco simples de 300 mm, pinça flutuante de dois pistões (ABS)
- Pneu dianteiro: 100/90-18 M/C 56H (sem câmara)
- Pneu traseiro: 150/70-17 M/C 69H (sem câmara)
Sistema elétrico
- Farol: LED
- Lanterna: LED
- Bateria: 12V, 12 Ah, VRLA
- Porta de carregamento: USB tipo A – 5V 2A
Cores e preço da Shotgun 650 no Brasil
A Royal Enfield vai trabalhar com a Shotgun em 4 opções de cor e o preço varia um pouco entre elas: por R$ 34000 na cor cinza, por R$ 34500 nas cores verde ou azul e por R$ 35000 na cor branca. Preços já incluso o frete.
Saiba mais sobre esse modelo no site oficial da Royal Enfield Brasil.
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