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Zontes 368G: veja ficha técnica completa da versátil scooter

A Zontes 368G chegou ao mercado brasileiro como a primeira scooter dual-purpose de média cilindrada. As primeiras unidades começam a chegar às concessionárias desta semana. O modelo unifica a praticidade da transmissão automática CVT com características trail para rodar tanto no asfalto quanto em terrenos irregulares. O preço público sugerido é de R$ 45.800 (mais frete).

O grande diferencial é a combinação entre tecnologia embarcada e capacidade multi-terreno. A scooter sai de fábrica com câmeras dianteira e traseira Full HD em 1.800p a 30 fps com armazenamento de até 128 GB. Entre os recursos eletrônicos estão painel TFT colorido de 8 polegadas com conectividade Zontes Smart, controle de tração (TCS) com opção de desativação, ABS de dois canais também com desligamento da roda traseira para pisos de baixa aderência, para-brisa com ajuste elétrico, cruise control e iluminação full LED.

scooter Zontes
A 368G é o oitavo modelo Zontes comercializado no Brasil (foto: Zontes/Divulgação)

Características Principais 368G

A 368G conta com conjunto de recursos que ampliam a segurança e a conveniência. O sistema de freios utiliza discos hidráulicos: 300 mm na dianteira com quatro pistões e 240 mm na traseira com um pistão. O para-brisa é ajustável manualmente e há protetores de mãos. Grades de proteção do radiador e barras laterais completam a robustez da estrutura. O compartimento sob o banco tem espaço para dois capacetes fechados – dependendo do formato do capacete.

A conectividade é um destaque: seis portas USB, chave presencial (keyless), painel com lembrete de manutenção automático e integração com o sistema Zontes Smart. A bateria é de 12V e a partida é elétrica. O peso em ordem de marcha é de 198 kg, mantendo a manuseabilidade necessária para um modelo deste segmento.

Especificações Técnicas do Motor

| Tipo | 4 tempos, monocilíndrico |
| Cilindrada | 367,6 cm³ |
| Diâmetro do cilindro | 79 mm |
| Curso | 75 mm |
| Taxa de compressão | 11,8:1 |
| Potência máxima | 39 cv (28,5 kW) a 7.500 rpm |
| Torque máximo | 4 kgf.m a 6.000 rpm |
| Velocidade máxima | 135 km/h |
| Refrigeração | Líquida |
| Alimentação | Injeção eletrônica |
| Partida | Elétrica |
| Transmissão | CVT (relação 0,73 a 2,5) |
| Marcha lenta | 1.600 rpm +/- 150 |

368G espaço
Amplo espaço sob o assento da 368G permite guardar até dois capacetes (foto: Zontes/Divulgação)

Suspensão e Freios

| Chassis | Aço com estrutura tubular |
| Ângulo de esterçamento | 37° |
| Suspensão dianteira | Invertida, telescópica com mola helicoidal |
| Curso suspensão dianteira | 154 mm |
| Suspensão traseira | Braço oscilante com dois amortecedores |
| Curso roda traseira | 114 mm |
| Freio dianteiro | Disco 300 mm com 4 pistões de 14 mm |
| Freio traseiro | Disco 240 mm com 1 pistão de 14 mm |
| ABS | Sim (dianteiro e traseiro) |
| Roda dianteira | Raiada 17″ |
| Roda traseira | Raiada 14″ |
| Pneu dianteiro | 110/70-17 tubeless |
| Pneu traseiro | 150/70-14 tubeless |
| Pressão de pneus | 33 Psi (ambas as rodas) |
| Vão livre do solo | 180 mm |

painel 368g
Painel TFT de 8 polegadas tem boa visualização e dezenas de ajustes disponíveis (foto: Zontes/Divulgação)

Eletrônicos e Conectividade

| Painel de instrumentos | TFT colorido 8 polegadas |
| Iluminação | Full LED (farol, setas, lanterna) |
| Câmera dianteira | Full HD 1.800p a 30 fps |
| Câmera traseira | Full HD 1.800p a 30 fps |
| Armazenamento câmeras | Até 128 GB |
| Controle de tração (TCS) | Sim, com opção de desativação |
| Chave | Presencial (keyless) |
| Cruise control | Sim |
| Acelerador eletrônico (ETC) | Sim |
| Conectividade | Zontes Smart |
| Portas USB | 6 portas |
| Modos de condução | Touring (T) e Sport (S) |
| Reminder manutenção | Automático no painel |

Medidas 368G

| Comprimento total | 2.230 mm |
| Largura total | 925 mm |
| Altura total | 1.470 mm |
| Altura do assento | 795 mm |
| Distância entre eixos | 1.560 mm |
| Peso em ordem de marcha (MVOM) | 198 kg |
| Peso seco | 191 kg |
| Capacidade do tanque | 17,5 litros |

Garantia e Manutenção

| Garantia de fábrica | 3 anos |
| 1ª revisão | 1.000 km ou 6 meses |
| 2ª revisão | 6.000 km ou 12 meses |
| Revisões subsequentes | A cada 6.000 km |

Zontes 368G aventureira
A grande diferença da 368G para outras scooter no mercado é sua capacidade fora do asfalto (foto: Zontes/Divulgação)

A Zontes 368G está disponível nas cores preta, cinza, marrom e verde. O preço público sugerido é de R$ 45.800 (mais frete). Para conhecer a scooter de perto, procure uma concessionária autorizada Zontes Brasil. A disponibilidade varia conforme a região. Consulte o site oficial ou entre em contato com a rede de concessionárias para agendamentos de test ride e informações sobre financiamento.

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MARCELO BARROS

Jornalista especializado em motos desde 2012, unindo informação e linguagem acessível. Passou pela Revista Motociclismo e desde 2019 mantém o Motordomundo, compartilhando informações que ajudam motociclistas a escolher e usar suas motos com confiança.

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