Honda CB 650R 2026 estreia E-Clutch: conheça a embreagem controlada eletronicamente

A Honda confirmou a chegada da nova CB 650R E-Clutch 2026 ao Brasil com duas grandes novidades: um design atualizado e a introdução da tecnologia E-Clutch, que permite trocas de marcha sem o uso da embreagem manual.

Trata-se da primeira moto da marca a contar com esse sistema, projetado para oferecer mais conforto na pilotagem urbana e precisão nas mudanças de marcha em trajetos esportivos.

Design mais moderno, sem perder o estilo Neo Sports Café

A CB 650R 2026 mantém a proposta visual minimalista que a consagrou, mas agora com novo farol, lanterna traseira, assento redesenhado e defletores laterais que deixam a frente mais agressiva. O painel agora é uma tela TFT colorida de 5 polegadas, com comandos retroiluminados no guidão.

Destaques do novo design:

• Estilo Neo Sports Café com traços mais dinâmicos

• Painel TFT de 5″ com excelente visibilidade ao sol

• Iluminação full-LED e nova lanterna traseira

• Altura do banco: 810 mm

Motor de quatro cilindros: esportividade e sonoridade clássica

O motor permanece o confiável tetracilíndrico DOHC de 649 cm³, agora ajustado para maior eficiência. Gera 86,7 cv a 12.000 rpm e 5,8 kgf.m a 9.500 rpm. A entrega de torque é progressiva, com respostas lineares e som marcante pelo escape 4×1.

Informações técnicas:

• Câmbio de 6 marchas com embreagem assistida

• HSTC (controle de tração) com opção de desligamento

• Sistema de arrefecimento otimizado e estrutura interna redesenhada

• Conformidade com normas ambientais PROMOT 5

Parte ciclística equilibrada e focada em desempenho

A CB 650R segue com chassi tipo Diamond em aço, agora com ajustes que reduziram 424g do peso na estrutura do assento. Isso melhora a dinâmica da moto em curvas e manobras urbanas.

Destaques da ciclística:

• Suspensão dianteira Showa SFF-BP de 41 mm

• Suspensão traseira monoshock com 10 níveis de ajuste

• Rodas 17″ com pneus 120/70-ZR17 e 180/55-ZR17

• Freios a disco com ABS de dois canais

E-Clutch: como funciona a embreagem eletrônica da Honda

A principal novidade é o sistema Honda E-Clutch, que permite ao piloto trocar de marcha apenas usando o pedal, sem acionar a alavanca de embreagem. Isso vale tanto para subir quanto para reduzir marchas.

Principais características:

• Operação automática da embreagem, mas com alavanca disponível para uso convencional

• Sistema pesa apenas 2 kg

• Possui 3 modos de sensibilidade no pedal: Soft, Medium e Hard

• Permite engates suaves em qualquer situação

• Pode ser desativado pelo painel a qualquer momento

O sistema gerencia automaticamente a embreagem com base em dados como rotação do motor, posição do pedal e velocidade, oferecendo mais controle ao piloto.

Preço, cores e garantia

A nova CB 650R E-Clutch 2026 chega às lojas Honda a partir da segunda quinzena de agosto, com preço público sugerido de R$ 58.270 (base São Paulo, sem frete/seguro).

Cores disponíveis:

• Cinza Fosco

• Azul Perolizado

• Vermelho Perolizado

Garantia: 3 anos sem limite de quilometragem, com assistência 24h gratuita válida em Brasil, Argentina, Chile, Paraguai, Uruguai e Bolívia.

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