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Haojue NK 150 no Brasil para enfrentar Bros e Crosser

Suzuki e Haojue tem uma parceria no mundo das motos que começou em 1992. No Brasil Suzuki e Haojue estão sob a gestão da JTZ Motors – que também cuida da marca Kymco – e neste mês de março foi feito o lançamento Haojue é a trail NK 150, que foi revelada ao público brasileiro no final de 2019, no Salão Duas Rodas.

A trail de baixa cilindrada da Haojue tem uma missão complexa graças as duas rivais que são consolidadas no Brasil nesse mesmo nicho: Honda Bros 160 e Yamaha Crosser 150.

Haojue NK 150

O motor usado na inédita trail da Haojue é de 1 cilindro com duas válvulas, arrefecido a ar, com 149 cm³ de cilindrada, alimentado com injeção eletrônica. Não é flex, funciona apenas com gasolina.

A moto está equipada com freio ABS na roda dianteira, freio a tambor na roda traseira, painel em LCD totalmente digital com indicador de marchas e outras funções, tem bagageiro e porta USB de série.

Painel caprichado da NK 150 em LCD

Com a receita tradicional de uma moto trail a NK 150 tem posição de pilotagem confortável, ereta, permitindo andar também em pé quando o asfalto acaba. Paralama dianteiro e escapamento alto, pneus de uso misto, com rodas aro 19” na dianteira e 17” na traseira completam o conjunto.

No freio traseiro a marca optou por usar freio a tambor. Bros e Crosser oferecem freio a disco na traseira

A NK 150 estará disponível nas concessionárias na segunda quinzena de março. Primeiro lote apenas na cor vermelha e vem sem o protetor tipo sanfona nas bengalas. Segundo lote com o protetor nas bengalas e disponível nas cores preto, branco ou vermelho está previsto para maio.

Além da vermelha, a marca disponibiliza a NK nas cores preto ou branco

Preço? R$ 17.597 sem o frete. Como informação a concorrente Honda Bros 160 tem preço público sugerido de R$ 15.790 sem frete e a concorrente Yamaha Crosser Z (versão com protetor de bengala e paralama alto igual NK e Bros) custa R$ 16.390 – preços cotados em 3/3/2022. A NK 150 tem 2 anos de garantia.

Aventura com a NK 150? Como toda trail ela permite ir além do asfalto

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MARCELO BARROS

Marcelo é criador de conteúdo para motociclistas desde 2011. Compartilha seus erros e aprendizados para que mais pessoas entendam como é bom andar de moto todos os dias, usando ela da melhor forma possível, sem neurose.

2 thoughts on “Haojue NK 150 no Brasil para enfrentar Bros e Crosser

  • Querem entrar em um mercado com um produto mais caro do que seus concorrentes já consolidados? Não dá , baixem bem a bolinha”$” de vcs.

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    • O preço é bem importante na decisão de escolha da galera. Além disso como tu disse na categoria trail, contra duas motos super populares, é ainda mais complicado…

      Resposta

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