Capacete de moto: saiba como escolher certo

O item básico para curtir o motociclismo é ter um capacete, a única proteção exigida por lei. Ligou a moto e saiu sem ele, é multa! Vale dizer que é importante andar devidamente equipado, com bota, luva, jaqueta e calça com proteção.

Apesar de muita gente só pensar no capacete para não tomar multa, esse item tem função essencial que é proteger sua cabeça, no caso de uma queda com a moto.

Por isso, não cometa o erro de querer comprar o mais barato. É importante antes de pensar no modelo mais barato ou mais bonito, pensar no modelo mais seguro. Existem basicamente três tipos de capacetes:

Capacete aberto

O aberto, que tem a viseira, mas não tem proteção na região do queixo. Você verá muita gente usando ele nas ruas, principalmente em regiões litorâneas, pelo alto calor e a grande ventilação dele.

Também verá usuários de scooter e até pessoas com grandes motos na estrada. Ele costuma ser um tipo mais barato também – quando falamos da mesma marca -, mas eu não indico esse modelo, pelo baixo nível de proteção em caso de uma queda. Se cair de frente, vai machucar…

Capacete de offroad

O de offroad, que é fechado, não tem viseira fixa, então precisa do óculos apropriado para esse tipo de capacete. Tem a proteção do queixo mais avançada, tem a pala – que parece uma aba de boné – ajudando a proteger do sol.

Por não ter viseira e a parte do queixo ser mais avançada, tem boa ventilação, mesmo usando o óculos, e protege bem mais do que o capacete aberto. Porém, na estrada em alta velocidade – ou em uma chuva – ele poderá comprometer o seu conforto.

Recomendo para ser usado na cidade e no calor. Tenho um desse como segundo capacete. Existe uma derivação desse modelo, com viseira.

Capacete fechado

Para finalizar, temos o fechado, integral. Esse é o mais tradicional e o mais seguro, pois tem proteção também no queixo e tem viseira. Tem menos ventilação que o aberto e o de offroad, por isso vale pesquisar por modelos com bom sistema de ventilação.

Para se proteger em dias de sol, alguns modelos têm viseira interna escura, de fácil acionamento por um botão. Para evitar o embaçamento da viseira em dias frios, situação que atrapalha muito, recomendamos escolher modelos que a viseira seja compatível com o Pinlock.

O Pinlock é uma película aplicada do lado interno da viseira que evita o embaçamento, garantindo melhor visibilidade em condições adversas como chuva ou muito frio, ou seja, oferece mais segurança na sua pilotagem.

Um dos meus capacetes preferidos atualmente é o Givi 50.5, capacete fechado que é compatível com o Pinlock, que tenho instalado. Esse é o tipo de capacete que sempre indico para quem vai comprar o primeiro capacete ou mantém apenas um. Pois é o mais seguro.

Como escolher o tamanho correto?

Vá a uma loja e prove o capacete que deseja, para saber o tamanho correto. Depois que souber isso, pode ir à loja online e fazer a compra se o preço for melhor, sem medo.

Sobre o tamanho, não pode estar folgado, nem apertado, tem que ficar justo. Suas bochechas devem estar pressionadas pelo capacete, mas sem doer. Se você chacoalhar a cabeça para os lados não pode sentir ele solto.

Sentiu folgado? Peça um menor. Sentiu doer a cabeça? Peça um maior. Não encontrou um que fique justo? Veja outro modelo, pois o formato muda, até achar um justo e confortável.

Após a escolha do seu capacete, mantenha a viseira limpa e programe-se para trocar a cada cinco anos, pois o elemento interno que te protege no impacto perde a eficiência.

Sofreu uma queda e bateu a cabeça? Mesmo com ‘só um arranhão’, pode aposentar ele e comprar um novo, pois ele perdeu sua capacidade de proteção, pois protegeu sua cabeça do impacto.

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